Magnetische Rotorbaugruppen für Hochgeschwindigkeits-Elektromotoren

Magnetische Rotorbaugruppen für Hochgeschwindigkeits-Elektromotoren

Der Magnetrotor oder Permanentmagnetrotor ist der nicht stationäre Teil eines Motors.Der Rotor ist das bewegliche Teil eines Elektromotors, Generators und mehr.Magnetische Rotoren sind mehrpolig ausgeführt.Jeder Pol wechselt in der Polarität (Nord und Süd).Gegenüberliegende Pole drehen sich um einen zentralen Punkt oder eine zentrale Achse (im Grunde befindet sich eine Welle in der Mitte).Dies ist die Hauptkonstruktion für Rotoren.Seltenerd-Permanentmagnetmotoren bieten eine Reihe von Vorteilen, wie z. B. geringe Größe, geringes Gewicht, hohe Effizienz und gute Eigenschaften.Seine Anwendungen sind sehr umfangreich und erstrecken sich über alle Bereiche der Luftfahrt, Raumfahrt, Verteidigung, Geräteherstellung, industriellen und landwirtschaftlichen Produktion sowie des täglichen Lebens.


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Magnetische Rotoren

Der Magnetrotor oder Permanentmagnetrotor ist der nicht stationäre Teil eines Motors.Der Rotor ist das bewegliche Teil eines Elektromotors, Generators und mehr.Magnetische Rotoren sind mehrpolig ausgeführt.Jeder Pol wechselt in der Polarität (Nord und Süd).Gegenüberliegende Pole drehen sich um einen zentralen Punkt oder eine zentrale Achse (im Grunde befindet sich eine Welle in der Mitte).Dies ist die Hauptkonstruktion für Rotoren.Seltenerd-Permanentmagnetmotoren bieten eine Reihe von Vorteilen, wie z. B. geringe Größe, geringes Gewicht, hohe Effizienz und gute Eigenschaften.Seine Anwendungen sind sehr umfangreich und erstrecken sich über alle Bereiche der Luftfahrt, Raumfahrt, Verteidigung, Geräteherstellung, industriellen und landwirtschaftlichen Produktion sowie des täglichen Lebens.

Honsen Magnetics produziert hauptsächlich magnetische Komponenten im Bereich Permanentmagnetmotoren, insbesondere NdFeB-Permanentmagnetmotorzubehör, das zu allen Arten mittlerer und kleiner Permanentmagnetmotoren passt.Um die Schäden an Magneten durch elektromagnetische Wirbelströme zu verringern, stellen wir außerdem laminierte Magnete (Mehrfachspleißmagnete) her.Unser Unternehmen stellte zu Beginn Motorwellen (Rotorwellen) her. Um unsere Kunden besser bedienen zu können, begannen wir anschließend mit der Montage von Magneten mit Rotorwellen, um der Marktnachfrage nach hoher Effizienz und niedrigen Kosten gerecht zu werden.

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Der Rotor ist eine bewegliche Komponente eines elektromagnetischen Systems im Elektromotor, Generator oder Generator.Seine Drehung ist auf die Wechselwirkung zwischen den Wicklungen und den Magnetfeldern zurückzuführen, die ein Drehmoment um die Rotorachse erzeugt.
Induktionsmotoren (Asynchronmotoren), Generatoren und Wechselstromgeneratoren (Synchronmotoren) verfügen über ein elektromagnetisches System, das aus einem Stator und einem Rotor besteht.Für den Rotor eines Induktionsmotors gibt es zwei Ausführungen: Käfigläufer und gewickelt.Bei Generatoren und Wechselstromgeneratoren sind die Rotorkonstruktionen ausgeprägte Pole oder zylindrisch.

Funktionsprinzip

In einer dreiphasigen Induktionsmaschine wird die Statorwicklung durch Wechselstrom mit Energie versorgt, um einen rotierenden Magnetfluss zu erzeugen.Der Fluss erzeugt im Luftspalt zwischen Stator und Rotor ein Magnetfeld und induziert eine Spannung, die Strom durch die Rotorstäbe erzeugt.Der Rotorkreis ist kurzgeschlossen und es fließt Strom in den Rotorleitern.Die Wirkung des rotierenden Flusses und des Stroms erzeugt eine Kraft, die ein Drehmoment zum Starten des Motors erzeugt.

Der Rotor eines Generators besteht aus einer Drahtspule, die um einen Eisenkern gewickelt ist.Die magnetische Komponente des Rotors besteht aus Stahllamellen, um das Stanzen von Leiterschlitzen in bestimmte Formen und Größen zu erleichtern.Wenn Ströme durch die Drahtspule fließen, entsteht um den Kern herum ein Magnetfeld, das als Feldstrom bezeichnet wird.Die Feldstromstärke steuert die Stärke des Magnetfeldes.Gleichstrom (DC) treibt den Feldstrom in eine Richtung und wird über einen Satz Bürsten und Schleifringe an die Drahtspule geliefert.Wie bei jedem Magneten hat das erzeugte Magnetfeld einen Nord- und einen Südpol.Die normale Rechtslaufrichtung des Motors, den der Rotor antreibt, kann mithilfe der im Design des Rotors eingebauten Magnete und Magnetfelder manipuliert werden, sodass der Motor rückwärts oder gegen den Uhrzeigersinn laufen kann.


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