Automobil
Da die Automobiltechnologie weiterhin mit beispielloser Geschwindigkeit voranschreitet,Honsen Magneticsist ein führender Hersteller von Magneten, die speziell für Automobilanwendungen entwickelt wurden. Mit einem starken Engagement für Innovation, Qualität und Kundenzufriedenheit,Honsen Magnetics hat die Automobilindustrie revolutioniert, indem es zuverlässige, effiziente und leistungsstarke Magnete bereitstellt, die jeden Aspekt verbessernAutomobilsysteme. Honsen MagneticsDie Automagnete der Reihe „ sind so konstruiert, dass sie den härtesten Bedingungen standhalten und eine außergewöhnliche Leistung bieten. Diese Magnete werden in einer Vielzahl von Automobilanwendungen eingesetzt, von elektrischen Antriebssträngen bis hin zu Servolenkungssystemen, und bieten wesentliche Funktionalität und Zuverlässigkeit. DerAutomagneteangeboten vonHonsen Magneticswerden sorgfältig unter Verwendung hochwertigster Materialien und modernster Herstellungsverfahren gefertigt. Diese Magnete verfügen über hervorragende magnetische Eigenschaften, um optimale Effizienz und Haltbarkeit zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie so konzipiert, dass sie extremen Temperaturen, Vibrationen und anderen anspruchsvollen Bedingungen standhalten, die häufig in der Automobilindustrie auftreten. Als vertrauenswürdiger und seriöser MagnetlieferantHonsen Magneticsist stolz auf sein Engagement für die Kundenzufriedenheit. Das erfahrene Team aus Ingenieuren und Technikern des Unternehmens arbeitet eng mit Automobilherstellern zusammen, um deren spezifische Anforderungen zu verstehen und maßgeschneiderte Magnetlösungen zu entwickeln, die ihren individuellen Anforderungen gerecht werden.-
Neodym (seltene Erden) Lichtbogen-/Segmentmagnet für Motoren
Produktname: Neodym-Bogen-/Segment-/Fliesenmagnet
Material: Neodym-Eisen-Bor
Dimension: Maßgeschneidert
Beschichtung: Silber, Gold, Zink, Nickel, Ni-Cu-Ni. Kupfer usw.
Magnetisierungsrichtung: Gemäß Ihrer Anfrage
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Magnetische Rotorbaugruppen für Hochgeschwindigkeits-Elektromotoren
Der Magnetrotor oder Permanentmagnetrotor ist der nicht stationäre Teil eines Motors. Der Rotor ist das bewegliche Teil eines Elektromotors, Generators und mehr. Magnetische Rotoren sind mehrpolig ausgeführt. Jeder Pol wechselt in der Polarität (Nord und Süd). Gegenüberliegende Pole drehen sich um einen zentralen Punkt oder eine zentrale Achse (im Grunde befindet sich eine Welle in der Mitte). Dies ist die Hauptkonstruktion für Rotoren. Seltenerd-Permanentmagnetmotoren bieten eine Reihe von Vorteilen, wie z. B. geringe Größe, geringes Gewicht, hohe Effizienz und gute Eigenschaften. Seine Anwendungen sind sehr umfangreich und erstrecken sich über alle Bereiche der Luftfahrt, Raumfahrt, Verteidigung, Geräteherstellung, industriellen und landwirtschaftlichen Produktion sowie des täglichen Lebens.
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Permanentmagnetkupplungen für Antriebspumpen und Magnetmischer
Magnetkupplungen sind berührungslose Kupplungen, die ein Magnetfeld nutzen, um Drehmoment, Kraft oder Bewegung von einem rotierenden Element auf ein anderes zu übertragen. Die Übertragung erfolgt durch eine nichtmagnetische Eindämmungsbarriere ohne physische Verbindung. Bei den Kupplungen handelt es sich um gegenüberliegende Scheiben- oder Rotorpaare, in die Magnete eingebettet sind.
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Laminierte Permanentmagnete zur Reduzierung von Wirbelstromverlusten
Der Zweck, einen ganzen Magneten in mehrere Teile zu schneiden und diese zusammenzufügen, besteht darin, Wirbelverluste zu reduzieren. Wir nennen diese Art von Magneten „Laminierung“. Generell gilt: Je mehr Stücke, desto besser ist die Wirkung der Wirbelverlustreduzierung. Durch die Laminierung wird die Gesamtleistung des Magneten nicht beeinträchtigt, lediglich der Fluss wird geringfügig beeinträchtigt. Normalerweise kontrollieren wir die Leimspalte innerhalb einer bestimmten Dicke mithilfe einer speziellen Methode, um sicherzustellen, dass jeder Spalt die gleiche Dicke hat.
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N38H Neodym-Magnete für Linearmotoren
Produktname: Linearmotormagnet
Material: Neodym-Magnete / Seltenerdmagnete
Dimension: Standard oder kundenspezifisch
Beschichtung: Silber, Gold, Zink, Nickel, Ni-Cu-Ni. Kupfer usw.
Form: Neodym-Blockmagnet oder individuell -
Halbach-Array-Magnetsystem
Das Halbach-Array ist eine Magnetstruktur, die in der Technik eine annähernd ideale Struktur darstellt. Ziel ist es, mit der geringsten Anzahl an Magneten das stärkste Magnetfeld zu erzeugen. Als Klaus Halbach, ein amerikanischer Wissenschaftler, 1979 Elektronenbeschleunigungsexperimente durchführte, entdeckte er diese spezielle Permanentmagnetstruktur, verbesserte diese Struktur schrittweise und schuf schließlich den sogenannten „Halbach“-Magneten.
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Magnetische Motorbaugruppen mit Permanentmagneten
Permanentmagnetmotoren können je nach Stromform im Allgemeinen in Permanentmagnet-Wechselstrommotoren (PMAC) und Permanentmagnet-Gleichstrommotoren (PMDC) eingeteilt werden. PMDC-Motoren und PMAC-Motoren können weiter in bürstenlose/bürstenlose Motoren bzw. Asynchron-/Synchronmotoren unterteilt werden. Durch die Permanentmagneterregung kann der Stromverbrauch deutlich gesenkt und die Laufleistung des Motors gesteigert werden.
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Permanentmagnete für die Automobilindustrie
Es gibt viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten für Permanentmagnete in Automobilanwendungen, auch im Hinblick auf die Effizienz. Die Automobilindustrie konzentriert sich auf zwei Arten von Effizienz: Kraftstoffeffizienz und Effizienz am Produktionsband. Magnete helfen bei beidem.
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Hersteller von Servomotormagneten
Der Nordpol und der Südpol des Magneten sind abwechselnd angeordnet. Ein Nordpol und ein S-Pol werden als Polpaar bezeichnet, und die Motoren können jedes Polpaar haben. Es werden Magnete verwendet, darunter Aluminium-Nickel-Kobalt-Permanentmagnete, Ferrit-Permanentmagnete und Seltenerd-Permanentmagnete (einschließlich Samarium-Kobalt-Permanentmagnete und Neodym-Eisen-Bor-Permanentmagnete). Die Magnetisierungsrichtung wird in parallele Magnetisierung und radiale Magnetisierung unterteilt.
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Magnete zur Windkrafterzeugung
Windenergie ist zu einer der machbarsten sauberen Energiequellen der Erde geworden. Viele Jahre lang stammte der Großteil unseres Stroms aus Kohle, Öl und anderen fossilen Brennstoffen. Allerdings verursacht die Energiegewinnung aus diesen Ressourcen schwere Schäden an unserer Umwelt und verschmutzt Luft, Land und Wasser. Diese Erkenntnis hat viele Menschen dazu veranlasst, sich der grünen Energie als Lösung zuzuwenden.
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Neodym-Magnete (seltene Erden) für effiziente Motoren
Ein Neodym-Magnet mit geringer Koerzitivfeldstärke kann bei Erwärmung auf mehr als 80 °C an Stärke verlieren. Neodym-Magnete mit hoher Koerzitivkraft wurden für den Betrieb bei Temperaturen bis zu 220 °C mit geringem irreversiblen Verlust entwickelt. Der Bedarf an einem niedrigen Temperaturkoeffizienten bei Neodym-Magnetanwendungen hat zur Entwicklung mehrerer Sorten geführt, um spezifische Betriebsanforderungen zu erfüllen.
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Permanentmagnete für MRT und NMR
Der große und wichtige Bestandteil der MRT und NMR ist der Magnet. Die Einheit, die diesen Magnetgrad identifiziert, heißt Tesla. Eine weitere übliche Maßeinheit für Magnete ist Gauss (1 Tesla = 10000 Gauss). Derzeit liegen die für die Magnetresonanztomographie verwendeten Magnete im Bereich von 0,5 Tesla bis 2,0 Tesla, also 5000 bis 20000 Gauss.
